「月曜から早起き」2025年12月1日号

物価高を案じておられる管理人さん、
下がるものが世の中にあります。
ロアッソのJ3陥落です。
退任する監督が自分のせいだと言っていますが
監督のせいじゃないよ、社長のせいだよ。
そして長崎J1再昇格おめでとうございます。
チームのマネジメント力とジャパネットの資金力の差が出ましたね。

さて、電気自動車は電費（走行距離）が効能書きの6割程度なのと、
残量が曖昧なので(ガソリン車は最後の１リットル迄使えます)
補助金が山ほどあっても普及はなかなか進まないようですが、
今年ホンダが出した軽と軽バンは「しれー」と浸透しているようです。
先行する各社は如何にも電気自動車を強調していますが、
ホンダのは後ろのeマークを見ないと判り辛いです。
街で時々見かける様になりました。
販売作戦成功のような気がします。
ちなみにホンダはセダンの電気自動車でまるで売れないという
大失敗（撤退）はしています。
私は熊本で1台しか見たことがありません。
一目見て売れそうにもないイモ車でした。
ホンダの稼ぎ頭「FIT」がありますが、
その直前に「LOGO」という低価格を狙った車が
ありました。これが何の魅力もないイモ車でしたが、
「FIT」でみごとに逆転大ホームランでした。
本田宗一郎さんのDNAが脈々と続いていますね。